战机飞越高原复杂地形。王新宇摄
暮春，晨曦微露。
中原腹地，空军航空兵某部机场停机坪上，数架轰-6K战机整齐列阵，机务官兵有条不紊进行起飞前的最后检查，飞行员们快步走向各自战机。
指挥塔台的电子地图上，一条跨越多省市的长距离航线和数个转场节点清晰呈现，一场高强度远程跨区机动训练即将拉开帷幕。
随着一声令下，轰炸机依次滑出，巨大的引擎轰鸣声，瞬间撕裂清晨的宁静。塔台指挥员告诉记者：“此次训练，战机编队从本场起飞，经停数个陌生机场，完成全部训练课目后返回本场，对机组技战术水平、装备可靠性、指挥协同和综合保障能力都是一个大的考验。”
记者从训练任务表上看到，多个实战化训练课目连贯设置，内容涵盖大机群快速出动、海上低空超低空突防、模拟对海对地目标突击、应急起降等。参训编队还要与预警机、歼击机、地导、雷达等兄弟单位开展协同训练，验证异机型混编攻击、空中火力支援、预警机指挥链路通联等多项训练课题，充分检验部队体系融合与快速反应能力。
经过数小时飞行，轰炸机群与歼击机群在预定空域会合，飞行员耳机里传来预警机发出的实时指令：“目标海域发现‘敌’舰编队，立即实施模拟突击！”轰炸机群闻令而动，迅速降低飞行高度，进入低空突防航线，歼击机群在较高空域实施护航和佯动。
“目标锁定！”长机飞行员沉着冷静，稳稳按下发射按钮，完成模拟攻击。从目标分配到协同突防，再到实施攻击，在预警机统一指挥下，整个流程衔接顺畅、一气呵成。
“多机种协同训练，关键是‘通’和‘融’。预警机把战场态势实时推送过来，歼击机掩护轰炸机突防，验证了整个作战体系的流畅度、融合度。”该部一名领导介绍。
编队飞抵首个转场机场时，已是午后。战机刚停稳，该机场地勤保障分队官兵迅速出动，在发动机还未完全冷却、挂架尚有余温的情况下，同步完成燃油加注和模拟弹挂载。这是一次对陌生机场“双热”保障能力的实战化检验。
加油车快速对接受油口、吊车轰鸣着吊起训练弹……任务现场，机务官兵们在滚烫的机翼下来回穿梭，身上汗流浃背，手上的动作却丝毫没有减缓。
“热加油、热挂弹，节约的是等待冷却的时间，赢得的是再次快速出动的先机。”看着眼前的战机“满血复活”，保障组组长李勇擦了把脸上的汗，露出欣慰的笑容。很快，保障任务完成，战机再次起飞。
夜幕降临，编队按计划飞抵某机场，开展模拟战时应急备降课目训练。在塔台工作人员的指挥下，战机平稳降落。
记者从塔台显示屏上看到，战机精准落地后，滑行至指定区域，很快再次起飞。“熟练掌握这套程序，意味着战时多了一条应急通道，打赢战争就多了一分保障。”看着眼前的情景，该部一名指挥员说。
次日凌晨，最后一架战机安全返回本场。参训人员随后齐聚飞行讲评室内，围坐在电子地图前展开训练复盘。
“此次远程跨区机动，不仅检验了我们的快速机动和连续作战能力，更提升了部队‘融入体系、依托体系、支撑体系’的实战化水平。”该部一名领导告诉记者，“从预警机指挥链路通联，到与歼击机混编突防，再到陌生机场快速保障，我们全程都在体系中协同、体系中战斗，成功验证了轰炸机深度融入编组模块的可行性、可靠性。”
清晨的阳光再次洒向架架战鹰低息配资官网，发动机的余温尚未散尽，新的任务计划已摆上飞行员案头。为了锻造“动中聚优、快中制胜”的空中铁拳，他们向战为战的探索仍在继续……（任兆祎、李建文）
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